سایپا این روزها به طور رقت‌انگیزی در جستجوی خودروهای بی‌نام و نشان چینی است تا از طریق آن‌ها بتواند بازاری برای خود دست و پا کند. اگر به سابقه سایپا و سرمایه و تجهیزات آن در مقایسه با شرکای چینی و شرکت‌هایی که با آن‌ها مذاکره می‌کند، نگاهی بیاندازید، خواهید دید که این شرکت اعتبار خود را نیز قربانی می‌نماید.

بالأخره هیوندای جزئیات و تصاویر کامل نسل دوم i20 را که قرار است در ماه اکتبر و در نمایشگاه پاریس به روی صحنه رود، به صورت رسمی منتشر کرد.

اگر یادتان باشد چند سال پیش شرکت راه و پل دیانا قصد داشت چند محصول اپل را راهی بازار ایران کند و این امر تا آنجایی پیش رفت که نه تنها محصولاتی مانند اپل کورسا وارد لیست خودروهای مجاز به واردات شدند بلکه چند نمونه از آن وارد کشور شد و در یکی از نمایشگاه‌های کشور نیز به نمایش در آمد. اما متاسفانه این شرکت نتوانست به فعالیت خود ادامه دهد و رویای حضور دوباره اپل در ایران به فراموشی سپرده شد. بقیه در ادامه مطلب....

بعد از رکودی طولانی مدت برای خودروسازان داخلی، حال دو خودروساز بزرگ کشور نوید تولید محصولات جدیدی را داده‌اند. از یک طرف ایران‌خودرو چند محصول جدید از پژو و رنو را در دستور کاری دارد و سایپا نیز گفته که قصد دارد دو خودروی چانگان Eado و CS35 را به صورت CBU وارد، تولید و روانه بازار کند. در این مقاله می‌خواهیم به چانگان CS35 بپردازیم و ببینیم که شاسی‌بلند جدید سایپا چه امکانات و مشخصاتی خواهد داشت.

روزهایی بود که شرایط بازار خودرو بسیار وخیم شده بود و دوست قدیمی ایران‌خودرو یعنی پژو این خودروساز داخلی را رها کرد و این شرکت را در آن روزهای سخت تنها گذاشته بود. حال پس از بهتر شدن شرایط بازار خودرو مجدداً همین دوست قدیمی به ایران آمده و گویا با همکار قدیمی خود آشتی کرده و قرار است دو محصول جدید را روانه خط تولید ایران‌خودرو کند. یکی از این دو محصول خودروی سدان پژو 301 است.

مازراتی کواتروپورته، که دیگر در خیابان های کشور هم وارد شده، ایتالیایی شکیلی است که زیبایی و قدرت را در یک سدان کم نظیر جمع کرده است. طراحی منحصربفرد آن طوری است که در اروپا نیز به راحتی به حریفانی مانند پورشه پانامرا غلبه می کند چه رسد به بازار خودروی محدود و بی ثبات داخل!

بعد از فشارهایی که اخیرا روی صنعت خودروسازی داخل وارد شد و گرانی‌های سر به فلک کشیده، ورود و تولید خودروهای چینی رونق بهتری گرفت و هر چند وقت نام یک برند جدید برای ورود به بازار مطرح می‌شد. در این بین چری یکی از قدیمی‌های بازار داخل است و بعضی محصولات آن در داخل تولید می‌شوند.

ما فقط می‌توانیم امیدوار باشیم که شرکت لینکلن برای خارج کردن این برند لوکس از مخمصه‌ی فعلی خود بر روی خودروی ناویگیتور حساب باز نکرده است. آن‌ها که در حال تلاش برای بازیابی خود از یک دهه عدم موفقیت همراه با تولید خودروهای غیر رقابتی و استراتژی‌های اشتباه می‌باشند، در میانه‌ی چیزی هستند که تیم بازاریابی شرکت از آن به عنوان دگرگونی محصولات و خدمات یاد می‌کنند...  بقیه در ادامه مطلب...

از همان ساعات ابتدایی معرفی این خودرو، نامش با فوتون تیونلند L گره خورد. فوتون نام یک خودروساز چینی است که محصولاتی مانند اتوبوس، کامیون، ون و پیکاپ تولید می‌کند و زیاد با خودروهای سواری کاری ندارد.

امسال طوفان خودروهای چینی، بازار داخل را فرا گرفته و این طوفان حتی گروه بهمن را تکان داده است. این خودروساز بعد از تولید وانت کاپرا، حال به سراغ یک شاسی‌بلند رفته که قرار است روی پلت‌فرم کاپرا ساخته شود.

چندی است که تویوتا هایلوکس توسط ایرتویا با مدل‌های دیزلی عرضه شده است. حال این شرکت اقدام به عرضه این خودرو به صورت دیزلی و با گیربکس دنده‌ای کرده است. تویوتا هایلوکس دارای یک پیشرانه 2.5 لیتری است و در مدل‌هایی که ایرتویا عرضه می‌کند به صورت دو دیفرانسیل می‌باشد.

این مدل ب ام و، یکی از وحشی‌ترین خودروهای کلاس خودش محسوب می‌شود. راننده این خودرو، حتی اگر از آن دسته راننده‌های محتاط و خونسرد دنیا باشد، باز هم وقتی پشت فرمان 428i می‌شود، باز هم در مقابل وسوسه‌ی رانندگی دیوانه‌وار و مانورهای وحشیانه آن، دچار تردید می‌شود و برای رقابت با سایر خودروها در بزرگراه آماده می‌شود.

جدیدترین خودروی سایپا یعنی S300 خودرویی چینی است که مدتی ست آزمایش‌های آن در ایران آغاز شده و به زودی فروش آن نیز آغاز خواهد شد. سایپانیوز در حالی از این خودرو با نشان و برند سایپا نام برده که اشاره‌ای به سازنده اصلی آن یعنی زوتای (zotye) نشده است.

دیار خودرو ابتدا خودرویی گمنام به نام وینگل 3 را به بازار عرضه کرد که توانست به فروش نسبتا خوبی هم دست پیدا کند. اما این خودروساز داخلی آرام ننشست و بعد از آن وینگل 5 و گریت وال هاوال H6 را می‌خواهد روانه بازار کند تا نشان دهد که با خودروهای سواری کوچک میانه‌ای ندارد و از آن طرف به خودروهای شاسی‌بلند وفادار است!

گر به لیست خودروهایی که نگین‌خودرو توانسته مجوز واردات آن‌ها را بگیرد نگاهی بیندازید، متوجه خواهید شد که دیگر خبری از رنو لتیتیود 3.5 لیتری نیست اما به جای آن خودروی دیگری در این لیست وجود دارد به نام سفران (Safrane) که با دو نوع پیشرانه 2 و 2.5 لیتری توانسته مجوز واردات را بگیرد. بقیه در ادامه مطلب...

این روزها دیار خودرو حسابی خبرساز شده و محصولات خود را یکی پس از دیگر برای پیش فروش تبلیغ می‌کند. در این مقاله می‌خواهیم به یکی از محصولات جدید این شرکت بپردازیم که به زودی راهی بازار داخل خواهد شد.

به تازگی شرکت دیارخودرو اقدام به تبلیغات محصول جدید خود به نام بایک سنوا (BAIC Senova) کرده و گویا قصد دارد بعد از وینگل 3 و وینگل 5، این خودرو را راهی بازار کند (البته قبل از آن خبرهایی از ورود گریت وال H6 و M4 نیز به گوش می‌رسید).

این روزها دیار خودرو سخت مشغول تبلیغ جدیدترین محصول خود به نام سنوا (Senova) است و آن را با شعار "خودرویی که هنوز ندیده‌اید" معرفی می‌کند. البته ما به صورت مختصر این خودرو را معرفی می کنم ....

پس ادامه مطلب رو بخونید...

تا چندی پیش هیوندای ix35 (که در برخی کشورها با نام توسان شناخته می‌شود) حاکم بازار شاسی بلندهای کوچک و شهری ایران بود و تنها دو رقیب عمده یعنی سوزوکی گرند ویتارا و کیا اسپورتیج را در برابر خود می دید. ولی با ورود تویوتا RAV4 خریداران زیادی به شک افتاده‌اند که کدام را انتخاب کنند. در ادامه قصد داریم این دو خودرو را مقایسه و تست کنیم.