ازار این دست خودروهای سوپر مینی هنوز هم در اروپا گرم گرم است و مزدا نیز قصد دارد با تکیه بر عملکرد خوب، مصرف سوخت کم و ایمنی بالای مزدا 2 جدید، برگ برنده خود را رو کند. به گفته آنها نسل جدید سبک تر، سریع تر و با صرفه تر از مدل کنونی خواهد بود.

گروه بهمن تا به حال مزدا 3 و 2 را در مدل‌های روز دنیا به بازار عرضه کرده اما حال خبر از تولید خودروی چینی بسترن B50 می‌دهد. شاید با ورود خودروهایی نظیر سوزوکی کیزاشی، هیوندای آزرا و سوناتا بهتر بود سبد محصولات مزدا مانند مزدا 6 تکمیل شود تا یک خودروی چینی! از این درد دل‌ها که بگذریم...

در ایران نام مزدا به گروه بهمن گره خورده است. این خودروساز داخلی تا به اینجا توانسته محصولاتی مانند مزدا 323، مزدا 3 و مزدا 2 را وارد بازار ایران کند و باید گفت که مزدا 3 این خودروساز بسیار خوب فروش کرده است.

مزدا را می توان شرکتی متفاوت و مستقل نسبت به سایر خودروسازان ژاپنی دانست، آن‌ها دوست دارند کارهای متفاوتی انجام دهند. اگر چه در این زمینه به پای سیتروئن نمی‌رسند، ولی اقداماتی مانند تولید موتور Wankel، قرار دادن درب‌های خودکشی (درب‌هایی که لولای آن به جای ستون جلو در ستون عقب قرار می‌گیرند) روی خودروهای کوپه، فلسفه‌های طراحی jinba ittai، Kodo و Zoom-Zoom، و طراحی خودروهای اسپورت روباز آن‌ها را به خودروسازی خاص تبدیل می‌کند.