دومین شاسی بلند پورشه سرانجام رونمایی شد. ماکان، برادر کوچک‌تر کاین که می‌تواند به خوبی بیانگر یک خودروی اسپرت شاسی بلند و لذت بخش باشد.استفاده از پلتفرم مشترک MLB فولکس واگن، باعث کاهش هزینه های توسعه و تحقیق و قیمت تمام شده ماکان شده است. روی همین ساختار آئودی Q5 و A4 نیز ساخته می‌شوند. با این وجود، ماکان تنها در 20 درصد قطعات با آئودی مشترک می‌باشد و در بسیاری از قطعات و ژنتیک بیشتر به برادران خود در پورشه وابسته است.

ماکان در دو مدل بنزینی S و توربو به بازار می‌آید. پیشرانه ماکان S با پانامرا 2014 مشابه است و از یک موتور شش سیلندر V شکل 3.0 لیتری مجهز به توربوی دوقلو 340 اسب بخار نیرو و گشتاور 460 نیوتن متر بیرون می‌کشد. با چنین قدرتی این SUV قادر است در مدت 5.2 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر برسد. یک موتور 3.0 لیتری توربو دیزل با توان 255 اسب بخار برای بازارهای عمدتاً اروپایی هم در نظر گرفته شده است. اما گل سر سبد پیشرانه ها را باید موتور 3.6 لیتری V6 با توربوی دوقلو دانست که 400 اسب بخار نیرو و گشتاور 550 نیوتن متر تولید می‌کند تا برای رسیدن به سرعت 96 کیلومتر تنها به 4.6 ثانیه (4.4 ثانیه با بسته سفارشی اسپرت کرونو) نیاز داشته باشد. نهایت سرعت ماکان اس 251 کیلومتر بر ساعت و مدل توربو 264 کیلومتر بر ساعت می‌باشد. برای انتقال نیرو به همه چرخ‌ها، از یک گیربکس هفت سرعته خودکار PDK دوکلاچه پورشه استفاده می‌شود.

برای تعلیق از سیستم مدیریت فعال تعلیق پورشه (PASM) استفاده شده است. استفاده از یک تعلیق گازی با حالتهای قابل انتخاب ارتفاع سواری نیز، کیفیت راندن خودرو را می‌افزاید. چرخهای 19 اینچی با تایر های اندازه 235/55 در جلو و 255/50 در عقب پوشیده می‌شوند.

درون کابین با طراحی‌تر و تمیز و آشنای دو رنگ روبرو می‌شوید. صندلی‌ها در هشت جهت و به صورت الکتریکی تنظیم می‌شوند و با روکش آلکانترا پوشانده شده‌اند. سیستم صوتی 235 وات و پدالهای تعویض دنده از روی فرمان نیز طبق معمول به صورت استاندارد دیده می‌شوند. در عوض مدل توربو با صندلیهای 18 جهته و 16 بلندگوی استریو Burmester و چرخهای 19 اینچی متفاوت و سیستمهایی نظیر هشدار برخورد، کروز تطبیقی، سقف شیشه ای پانوراما، سیستم چراغهای پویا و سیستم هشدار خروج از خط عرضه خواهد شد.

ورشه هدف تولید 50 هزار دستگاه ماکان را در سال برای خود در نظر گرفته است. این ماشین با قیمت پایه 50 هزار دلاری از بهار سال آینده قابل سفارش خواهد بود. قیمت پایه مدلهای 3.6 لیتری نیز از 73 هزار دلار آغاز می‌شود. ب ام و X3، آکورا RDX، لکسس RX، رنجروور اووک و بسیاری از شاسی بلندهای اسپرت دیگر در انتظار یک مصاف جانانه با ماکان پورشه اند.

اولین کراس اوور پورشه در سبک ترین حالت ، نسخه S دیزل ، 1898 کیلوگرم وزن خواهد داشت . طول ، عرض و ارتفاع آن به ترتیب 4675 ، 1923 و 1628 میلی متر است و همچون Audi Q5  فاصله ی محورها 2807 میلی متر خواهد بود .

Macan S ، از یک موتور 3 لیتری V6 بهره می برد که قدرت 340 اسب بخار و گشتاور 460 نیوتن متر را تولید می کند . این پیشرانه شتاب صفر تا صد 5.5 ثانیه ای و دستیابی به حداکثر 254 کیلومتر بر ساعت را میسر می سازد .

عضو دیزلی این گروه ، Macan S Diesel ، یک موتور 3 لیتری V6 را در زیر هود خود پنهان کرده است . این پیشرانه 258 اسب بخار قدرت و حداکثر گشتاور 580 نیوتن متر را در اختیار راننده قرار می دهد . بعنوان کندترین عضو گروه ، شتاب صفر تا صد آن 6.2 ثانیه و حداکثر سرعتش 226 کیلومتر بر ساعت است .

نوبت به برترین عضو گروه ، Macan Turbo رسید . از یک موتور 3.6 لیتری V6 مجهز به توربوی دوقلو ، بعنوان قلب عضو جدید خاندان پورشه استفاده شده است . توربو با این قلب ، حداکثر قدرت 400 اسب بخار و گشتاور 550 نیوتن متر را ارائه می دهد . شتاب صفر تا صد 4.8 ثانیه ای و حداکثر سرعت 269 کیلومتر در ساعت از دیگر مشخصه های این نسخه است .

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: